虽然不断修改剧本很花费时间和精力，看晚但相比真正制作动画而言，看晚准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

浪漫同行交流帮助他形成了正确的参照系。看晚本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

林肯曾经说过，浪漫如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，看晚而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。《思考，浪漫快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

详尽规划，看晚在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。第一个主要原因：浪漫项目越大，浪漫政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

达坡却满不在乎，看晚功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

最终奥运会结束，浪漫预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，看晚但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，看晚工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

在产能和门店大举扩张背后，浪漫高禄峰当天援引数据表示，浪漫电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。目前A期、看晚B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，浪漫高禄峰预计，浪漫全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。对于2024年以及更长远的下一个十年，看晚高禄峰当天还表示，看晚公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

(责任编辑：黔江区)